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广东加快绿色交通发展步伐 实现内河港口岸电实现全覆盖

文章出处:刀锋电竞地址 人气:513发表时间:2020-07-24 13:30:57

近年来,广东不断加快运输结构调整,完善绿色交通标准体系建设,推动港口岸电、绿色公路建设等取得阶段性成果。

目前,全省货运量占全国货运总量8%,港口集装箱吞吐量占全国的1/4;快递业务量占全国的25.5%。

今年6月,广东省交通运输厅印发《绿色交通三年行动计划2020年工作任务》,明确要加快运输结构调整,进一步提升大宗货物铁路、水路运输比重,探索发展港口群海铁联运、城市绿色货运配送、集装箱多式联运等。据统计,2018至2019年,广东省三批共3个“国家多式联运示范工程”累计开通示范线路9条,参加多式联运的企业49家,降低能耗约41万吨标准煤。

据统计,“十三五”期间,广东省共组织实施8个绿色公路示范项目,其中,交通运输部绿色示范项目1个(惠清高速公路),省级绿色公路示范项目7个,包括仁博高速公路、河惠莞高速公路龙紫段、鹤港高速公路、花莞高速公路、云茂高速公路、河惠莞高速公路紫惠段、韶新高速公路等。目前,各项目进展顺利,绿色公路建设全面深入开展。

据介绍,惠清高速项目通过表土剥离技术,将回收的表土进行100%再利用,为中央分隔带、互通立交区、沿线附属区、边坡等区域提供了大量的优质绿化用土,同时,采用永临结合的方式进行土地利用,实现了环保经济“双丰收”。

近年来,广东不断加快“绿色港口”建设,推动水运绿色高质量发展。2019年,广东率先在全国实现内河港口岸电省级全覆盖。据测算,每年,全省内河进出港船舶超200万艘次,如船舶靠港全部使用岸电,可减少约6800吨大气污染物排放。

在提升岸电使用管理方面,广东还借力信息化手段,实现了用电身份验证、岸电状态监控、用电信息采集、整体用电情况统计等全过程各环节打通,铺下了一张高效立体的智慧管理网络。


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